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電動(dòng)自行車架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬加載

該文章于2023-07-31更新 更新時(shí)間:2023-07-31 點(diǎn)擊量:592

電動(dòng)自行車架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

一、適用范圍:

能對電動(dòng)自行車車架/前叉組合件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬加載,來實(shí)現(xiàn)對車架/前叉組合件振動(dòng)的試驗(yàn)過程。本設(shè)備主要用于測試車架/前叉組合件的強(qiáng)度性能,適用于對電動(dòng)自行車車架進(jìn)行前后振動(dòng)測試。

二、試驗(yàn)原理:

將被測試樣按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求固定于測試臺上,模擬電動(dòng)自行車在騎行過程中的受力情況,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測試力的大小和振動(dòng)次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗(yàn)次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕,連接件及緊固件有無松脫等情況,在測試過程中如果試件中途破壞或試件試驗(yàn)次數(shù)到達(dá),機(jī)臺會自動(dòng)停機(jī)并保留測試結(jié)果。

三、滿足標(biāo)準(zhǔn):

GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》;

GB 3565-2005 《自行車安全要求》;

DIN 79100-2000《自行車安全要求和試驗(yàn)方法》;

QB/T1880-2008 《自行車 車架》;

JIS D 9401-2010《自行車、車架》附件:仿形車的車架強(qiáng)度 耐震性。

四、主要技術(shù)參數(shù):

1) 控制方式: PLC+觸摸屏操作;

2) 試驗(yàn)頻率: 0-15Hz可調(diào);

3) 負(fù)重: 0-100kg

4) 加速度: 0-3.2g;

5) 轉(zhuǎn)速精度:±0.5%;

6) 電源:AC220V ,50/60Hz

7) 前后振幅: 0-25.4mm,可調(diào);

8) 動(dòng)力源:電機(jī)驅(qū)動(dòng);

9) 試驗(yàn)次數(shù): 0-999999次任意設(shè)定,自動(dòng)顯示試驗(yàn)進(jìn)程,自動(dòng)保留測試結(jié)果

10) 停機(jī)方式:達(dá)到次數(shù)或試件中途損壞,自動(dòng)停機(jī),并保留試驗(yàn)次數(shù)

11) 微動(dòng)開關(guān):附有安全微動(dòng)開關(guān),測試物損壞時(shí),自動(dòng)停機(jī)設(shè)施

12) 雙振動(dòng)源,前后振動(dòng)獨(dú)立控制,堅(jiān)固耐用,具有較高的抗共振性;

13) 機(jī)座:采用鋼構(gòu)特別設(shè)計(jì),適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測試臺

14) 水平腳:前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平

15) 外觀:靜電噴塑,電鍍硬鉻處理

16)減振方式:測試臺底座安裝減震氣囊;

17)整機(jī)重量:約1400公斤;

18)整機(jī)尺寸:1880*800*1800mmL*D*H

技術(shù)特點(diǎn):

1、設(shè)備主要部件, 如驅(qū)動(dòng)電機(jī)、觸摸屏、 PLC、 變頻器、 力值傳感器、 數(shù)據(jù)采集卡等關(guān)鍵部件均應(yīng)采用國際, 以提高設(shè)備的檔次及可靠性, 滿足有關(guān)試驗(yàn)等的要求。

2、設(shè)備電壓,電流,溫度,力值、頻率等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)精度要求符合CTL-251B的要求。